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詳解羅托克電動(dòng)執(zhí)行器常見故障及處理方法

點(diǎn)擊次數(shù):4031次  更新時(shí)間:2016-10-28
以下是關(guān)于羅托克電動(dòng)執(zhí)行器常見故障及解決辦法
1、執(zhí)行器閥桿無(wú)輸出:
A、查手動(dòng)是否可以操作。手自動(dòng)離合器卡死在手動(dòng)位置,則電機(jī)只會(huì)空轉(zhuǎn)。
B、檢查電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)。
C、手動(dòng)和電動(dòng)都不能操作,可以考慮是閥門卡死。
D、脫開閥門連接部分,如果閥門沒有卡死,檢查軸套是否已卡死、滑絲或松脫。
2、在全開/全關(guān)時(shí)不能停留在設(shè)定的行程位置,閥桿與閥體發(fā)生頂撞。“關(guān)/開閥限位LC/LO”參數(shù)已經(jīng)丟失,應(yīng)重新設(shè)定?;?qū)?shù)“力矩開/關(guān)”更改為“限位開/關(guān)”。
3、顯示閥位與實(shí)際閥位不一致。重設(shè)限位后,動(dòng)作幾次,又發(fā)生漂移,應(yīng)更換計(jì)數(shù)器板。
4、電動(dòng)裝置工作,但沒有閥位指示,檢查計(jì)數(shù)器,可能圓形磁鋼壞了或計(jì)數(shù)器板壞了。如果接線端子22/23沒有4-20mA電流信號(hào)輸出,可以考慮更換(伺放+)位返板。
5、遠(yuǎn)控調(diào)節(jié)狀態(tài)下,上下擺動(dòng)不能定位,可以增大“死區(qū)調(diào)整參數(shù)Fd”;但增大該參數(shù)到20以上才不擺動(dòng),可更換伺放(+位返)板;如果更換后故障依舊,建議:把電機(jī)更換為低速的電機(jī)或擴(kuò)大軸套和閥桿的螺紋螺距。
6、遠(yuǎn)控/就地均不動(dòng)作,或電機(jī)單向旋轉(zhuǎn),不能限位。檢查手自動(dòng)離合器沒有卡死,電機(jī)沒有燒毀:可以檢查電機(jī)電源接線是否正確或三相電源是否不平衡。
7、遠(yuǎn)控/就地均不動(dòng)作,量電機(jī)繞組,過熱保護(hù),電磁反饋開路,電機(jī)已燒毀。
8、遠(yuǎn)控/就地均不動(dòng)作,用設(shè)定器檢查,故障顯示:“H1力矩開關(guān)跳斷”;“H6沒有電磁反饋”。測(cè)試(固態(tài))繼電器沒有輸出。更換繼電器控制板或電源板組件。
9、三相電源一送就跳閘:繼電器控制板有問題或電機(jī)線圈已燒毀。
10、因電源電壓高(400V以上),熔斷保險(xiǎn)絲,更換執(zhí)行器保險(xiǎn)絲后又被熔斷。檢查,電源板硅整流塊正常,電源變壓器初級(jí)電阻過低,可更換電源板組件或電源變壓器。
11、背景燈不亮,檢查三相電源正常,可能是執(zhí)行器保險(xiǎn)絲已熔斷或主板電源線松動(dòng)未插好。
12、不帶負(fù)荷時(shí)一切正常,帶負(fù)荷時(shí),開閥正常,關(guān)到40%左右就停轉(zhuǎn),“關(guān)閉力矩值”已設(shè)為99,用手輪可以關(guān)到位。剛安裝時(shí)可以關(guān)到位,用一段時(shí)間就不行了,建議換用大一檔的執(zhí)行器。
13、手動(dòng)正常,電動(dòng)不能切換。手自動(dòng)離合器卡簧在手動(dòng)方向卡死??刹鹦妒州?,釋放卡簧,重新裝配好。
14、羅托克電動(dòng)執(zhí)行器遠(yuǎn)控/就地均不動(dòng)作,開/關(guān)到位指示燈閃爍,檢查電池電壓過低。執(zhí)行器在主電源掉電時(shí),已丟失設(shè)定的參數(shù)。更換電池,重新設(shè)置。
15、電動(dòng)裝置動(dòng)作正常,但無(wú)閥位反饋。量22/23回路僅有1-3mA左右。重新設(shè)定,不起作用。更換伺放+位返板;把反饋回路斷開,反饋信號(hào)正常,屬外接電纜故障,更換電纜。
16、執(zhí)行器動(dòng)作過程中力矩保護(hù)跳斷,增大關(guān)閉/打開力矩值設(shè)定,故障依舊:檢查執(zhí)行器潤(rùn)滑油是否已干,閥門是否卡死。
17、閥門關(guān)不死,重設(shè)行程限位。重設(shè)后故障依舊,閥門壞了。
18、羅托克電動(dòng)執(zhí)行器設(shè)定及動(dòng)作正常,就是不能超越某一行程位置。閥門卡澀或減速箱機(jī)械限位設(shè)反??捎檬謩?dòng)檢查并重新設(shè)定。
19、動(dòng)作過程中,電機(jī)振動(dòng),時(shí)走時(shí)停,轉(zhuǎn)速變慢。手自動(dòng)離合器*,應(yīng)更換(固態(tài))繼電器,再作檢查。
20、電動(dòng)裝置手/自動(dòng)時(shí),顯示閥位不變化,反饋也不變化。“限位開/關(guān)LO/LC”參數(shù)不能被設(shè)定。主板已壞,更換主板。
21、電動(dòng)裝置電源板已壞,更換新的電源板,通電后發(fā)現(xiàn)新電源板上的硅整流塊很快發(fā)熱。發(fā)現(xiàn)主板有個(gè)別元件已燒毀,更換主板。
22、電動(dòng)裝置遠(yuǎn)控/就地均不動(dòng)作。不接受設(shè)定信號(hào),手動(dòng)時(shí),能顯示閥位。更換主板,繼電器控制板;可能是開關(guān)壞了,開關(guān)內(nèi)的磁鋼破碎或丟失。
23、電動(dòng)裝置遠(yuǎn)控正常,一就地控制就“執(zhí)行器報(bào)警”。更換就地控制板。
24、電動(dòng)裝置遠(yuǎn)控不動(dòng)作,就地可動(dòng)作。但顯示閥位不變。線路插頭松動(dòng),重新插好后,其它情況正常,還是不能遠(yuǎn)控。更換伺放(+位返)板。
25、就地操作正常,遠(yuǎn)控不能關(guān)。開方向遠(yuǎn)控時(shí),不論信號(hào)大小,執(zhí)行器一直到全開。重設(shè)限位,不起作用,應(yīng)更換伺放(+位返)板。
26、屏幕上顯示“閥門報(bào)警”符號(hào),手動(dòng)報(bào)警符號(hào)可消除。就地正/反轉(zhuǎn),繼電器立即動(dòng)作跳閘。拆開電機(jī),更換力矩傳感器。
27、背景燈不亮或顯示雜亂的符號(hào)或三個(gè)狀態(tài)指示燈同時(shí)亮,更換主板。運(yùn)行指示燈和開/關(guān)到位指示燈,二個(gè)指示燈同時(shí)亮,限位與閥門旋轉(zhuǎn)方向設(shè)置矛盾,重新設(shè)定。
28、一些報(bào)警接點(diǎn)不能切換,不能檢測(cè)遠(yuǎn)控/就地狀態(tài)。更換主板或輸入輸出處理板。
還有一些故障,主要由安裝、設(shè)定、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐伞S袝r(shí)是幾種故障參雜在一起,需要結(jié)合“報(bào)警顯示”和“H幫助顯示”逐一分析檢查。
 
 
 
 
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