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主營產(chǎn)品:電動(dòng)執(zhí)行器,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),電動(dòng)裝置,電動(dòng)閥門成套,控制箱

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DZW多回轉(zhuǎn)智能一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

型 號(hào)Z1000 Z800 Z500 Z350

產(chǎn)品時(shí)間2024-06-13

所屬分類多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

報(bào)價(jià)6200

產(chǎn)品描述:DZW多回轉(zhuǎn)智能一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是由多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器加蝸輪減速機(jī)構(gòu)構(gòu)成角行程電動(dòng)執(zhí)行器,用來開啟關(guān)閉調(diào)節(jié)風(fēng)門、電動(dòng)擋板門、蝶閥、球閥等做0-90度回轉(zhuǎn)的設(shè)備。具有功能全、性能可靠、控制系統(tǒng)*、體積小、重量輕、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)??蓪?duì)閥門實(shí)行遠(yuǎn)控、集控和自動(dòng)控制。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、造紙、污水處理等行業(yè)。

產(chǎn)品概述

DZW多回轉(zhuǎn)智能一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正確選擇依據(jù):

1、操作力矩:操作力矩是選擇閥門電動(dòng)裝置的主要的參數(shù)。電動(dòng)裝置的輸出力矩應(yīng)為閥門操作大力矩的1.2~1.5倍。

2、操作推力:閥門電動(dòng)裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種,一種是不配置推力盤的,此時(shí)直接輸出力矩;另一種是配置有推力盤的,此時(shí)輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。

3、輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù):閥門電動(dòng)裝置輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān),按M=HZS計(jì)算(式中:M為電動(dòng)裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù);H為閥門的開啟高度mm;S為閥桿傳動(dòng)螺紋的螺距mm;Z為閥桿螺紋頭數(shù)。

4、閥桿直徑:對(duì)于多回轉(zhuǎn)類的明桿閥門來說,如果電動(dòng)裝置允許通過的大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿,便不能組裝成電動(dòng)閥門。因此,電動(dòng)裝置空心輸出軸的內(nèi)徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對(duì)于部分回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門,雖不用考慮閥桿直徑的通過問題,但在選配時(shí)亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽

5、輸出轉(zhuǎn)速:閥門的啟、閉速度快,易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因此,應(yīng)根據(jù)不同的使用條件,選擇恰當(dāng)?shù)膯?、閉速度。

 

閥門電動(dòng)裝置的介紹:

1、閥門電動(dòng)裝置的操作力矩:電動(dòng)裝置的輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速輸出轉(zhuǎn)矩值是電動(dòng)裝置的重要技術(shù)參數(shù)之一,針型閥也是使用中需要選擇的重要參數(shù)。如果在組配電動(dòng)閥門時(shí)選用的電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩過大或不足都是不可取的。因?yàn)橐话闱闆r,電動(dòng)裝置生產(chǎn)廠在產(chǎn)品出廠時(shí)均需進(jìn)行輸出轉(zhuǎn)矩值的測(cè)試與調(diào)整,是相對(duì)比較準(zhǔn)確的。如果選用過大的輸出轉(zhuǎn)矩余量,將會(huì)使電動(dòng)閥門具有很大的潛在危險(xiǎn)性,一旦發(fā)生控制保護(hù)失靈情況將很容易造成閥門損壞(閥桿彎曲、閥體破裂)現(xiàn)象,極易造成管道系統(tǒng)事故。所以輸出轉(zhuǎn)矩余量選擇過大是不可取的。關(guān)于對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)速的確定,在閥門對(duì)其啟閉時(shí)間沒有嚴(yán)格要求時(shí),應(yīng)盡量選用較慢的速度。因?yàn)椴槐匾妮^快速度,在相同轉(zhuǎn)矩要求下將會(huì)增大電機(jī)功率,調(diào)節(jié)閥這樣不但浪費(fèi)能源,提高工程造價(jià),而且也會(huì)使電動(dòng)裝置體積增大造成多方面浪費(fèi)。目前國內(nèi)自行開發(fā)研制的電動(dòng)裝置,在每個(gè)機(jī)座號(hào)中設(shè)計(jì)配用的電動(dòng)機(jī)規(guī)格數(shù)量不多(一般為2-3個(gè)規(guī)格),以及主體傳動(dòng)中齒輪副和蝸輪副的速比范圍變化有限,所以每個(gè)機(jī)座號(hào)的轉(zhuǎn)矩分檔和轉(zhuǎn)速分檔都不多。

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2、操作推力:電動(dòng)裝置的大推力允許值如果閥門軸向力由電動(dòng)裝置承擔(dān)(即閥桿螺母在電動(dòng)裝置中),減壓閥其推力值不允許超過電動(dòng)裝置的允許值。

3、輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù):閥桿螺母的大轉(zhuǎn)圈數(shù)在選用多回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置時(shí)必須說明閥門工作時(shí)閥桿螺母的大轉(zhuǎn)圈數(shù),這樣可以正確選配電動(dòng)裝置中位置指示機(jī)構(gòu)的有關(guān)齒輪速比,以使位置指示有足夠的精度滿足閥門工作過程中對(duì)閥門開、關(guān)程度的觀察,否則易造成錯(cuò)覺,影響正常工作。

4、閥桿直徑:閥桿直徑的允許值升降桿閥門選擇電動(dòng)裝置應(yīng)注意其允許通過的閥桿直徑值,鍛鋼閥門閥桿直徑必須小于該值。另外,對(duì)于多回轉(zhuǎn)電動(dòng)裝置,在選用時(shí)還應(yīng)提出對(duì)閥桿罩高度的要求(與閥門痛徑有關(guān))。旋轉(zhuǎn)桿閥門可不配帶閥桿罩。

5、閥門與電動(dòng)裝置的連接閥門與電動(dòng)裝置的連接型式與尺寸應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn):GB/T12222-1989多回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置的連接,GB/T12223-1989部分回轉(zhuǎn)閥門驅(qū)動(dòng)裝置的連接。目前,部分回轉(zhuǎn)閥門電動(dòng)裝置均有機(jī)械限位,以防止無法判斷閥瓣位置,這類閥門與電動(dòng)裝置間的連接螺孔和鍵槽位置的對(duì)應(yīng)關(guān)系要求嚴(yán)格。

DZW多回轉(zhuǎn)智能一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)器工作原理和功能:

電動(dòng)閥門的控制量為閥門開度,在應(yīng)用場(chǎng)合往往會(huì)根據(jù)實(shí)際需要將閥門開或關(guān),或者開到一定程度,甚至動(dòng)態(tài)的以某種規(guī)律開關(guān)。智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用單片微處理器和外圍芯片組成智能化的位置控制單元,接收統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)直流信號(hào)(如4~20mA的電流信號(hào)),經(jīng)信號(hào)處理及A/D轉(zhuǎn)換送至微處理器,微處理機(jī)將處理后的數(shù)據(jù)送至顯示單元顯示調(diào)節(jié)結(jié)果,運(yùn)算處理后產(chǎn)生的控制信號(hào)驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)。此外,系統(tǒng)帶通訊功能,可以接收上位機(jī)的指令,進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)字控制。同時(shí)也可以在智能控制器本地的人機(jī)界面上通過菜單和按鈕實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)控制。

 

電動(dòng)閥門控制器功能:

1、一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),直接接收4~20mA/4~12mA/12~20mA/0~5V/1~5V等控制信號(hào),輸出隔離的4~20mA閥位反饋信號(hào);

2、具有仿真運(yùn)行功能,并可根據(jù)用戶設(shè)定的流量特性曲線運(yùn)行;

3、控制信號(hào)斷路故障判斷、報(bào)警及保護(hù)功能。斷路故障時(shí)可使執(zhí)行機(jī)構(gòu)或開、或關(guān)、或保特、或在0~100%之間預(yù)置的任意值;

4、數(shù)字顯示,顯示控制信號(hào)值、閥位值、故障類別;

5、RS485遠(yuǎn)程通訊功能,通過通訊協(xié)議在上位機(jī)進(jìn)行編程組態(tài),對(duì)過程量、開關(guān)量作數(shù)據(jù)或圖形處理。

6、閥門行程自整定,輸入輸出模擬信號(hào)自校準(zhǔn)。智能型電動(dòng)執(zhí)行器可滿足工業(yè)自動(dòng)化控制管路各種要求。

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